Casos en los que no se requiere la carta de porte – Lista de exención

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La ley del Impuesto sobre Bienes y Servicios (GST) se introdujo en la India para corregir varios errores de la antigua ley. Uno de los principales problemas era la falta de transparencia tanto de los contribuyentes como de la administración. Bajo el régimen GST, uno de los métodos del gobierno para garantizar la transparencia es la digitalización del proceso. La carta de porte electrónico es una de estas medidas.

Últimas actualizaciones

29 de agosto de 2021
Desde el 1 de mayo de 2021 hasta el 18 de agosto de 2021, los contribuyentes no se enfrentarán al bloqueo de las facturas electrónicas por la no presentación de GSTR-1 o GSTR-3B (dos meses o más para los contribuyentes mensuales y un trimestre o más para los contribuyentes QRMP) para marzo de 2021 a mayo de 2021.

4 de agosto de 2021
El bloqueo de las facturas electrónicas debido a la no presentación de GSTR-3B se reanuda a partir del 15 de agosto de 2021.

1 de junio de 2021
1. El portal de e-way bill, en sus notas de publicación, ha aclarado que un GSTIN suspendido no puede generar una e-way bill. Sin embargo, un GSTIN suspendido como destinatario o como transportista puede obtener una factura electrónica generada.
2. el modo de transporte ‘Barco’ se ha actualizado a ‘Barco/Carretera cum Barco’ para que el usuario pueda introducir un número de vehículo cuando las mercancías se muevan inicialmente por carretera y un número y fecha de conocimiento de embarque para el movimiento por barco. Esto ayudará a aprovechar los beneficios de la ODC para el movimiento usando barcos y facilitará la actualización de los detalles del vehículo a medida que se mueve en la carretera.

18 de mayo de 2021
El CBIC en la Notificación 15/2021-Central Tax ha notificado que el bloqueo de GSTINs para la generación de e-Way Bill se considera ahora sólo para el GSTIN del proveedor por defecto y no para el GSTIN del destinatario por defecto o del transportista.

Documentos que se deben llevar en caso de que no se exija la carta de porte

Una factura electrónica actuará como una herramienta eficaz para controlar la evasión fiscal en varios puntos y seguir el movimiento de las mercancías. El transportista debe asegurarse de llevar una copia de la factura fiscal o de la factura de suministro cuando no se requiera la generación de una factura electrónica.

Un ejemplo de cómo el e-way bill actúa como una herramienta de evasión de impuestos se puede ver en un ejemplo. Si alguna materia prima está siendo transportada desde Karnataka a Tamil Nadu, donde se transforma en productos terminados y se vende, el estado en el que deben recibir los ingresos es Tamil Nadu porque es el estado de consumo. Mientras que, si la mitad de los productos terminados se transportan a otro estado, por ejemplo Kerala y luego se venden allí, entonces la cuota de ingresos pertenece a Kerala. Aquí es donde entra en juego la factura electrónica. Nos ayuda a conocer claramente el movimiento de mercancías en cada estado y, por tanto, ayuda a evitar la evasión fiscal. Por lo tanto, la factura electrónica es un documento importante que facilita el movimiento de bienes de un lugar a otro.

Una factura electrónica puede ser generada electrónicamente mediante la carga de los detalles pertinentes, incluyendo el tipo de bienes, el código HSN, la cantidad y el valor imponible, los detalles del destinatario, los detalles del transportista, el número de vehículo, etc. El contribuyente/transportista debe generar una carta de porte electrónico antes de que comience el movimiento de las mercancías. Por lo tanto, no hace falta decir que si un contribuyente está cubierto por las disposiciones obligatorias, las mercancías deben, en todo momento, estar cubiertas por una e-way bill. Pero si no, entonces se requiere llevar una copia de una factura de impuestos o el documento válido establecido en las disposiciones de facturación de las leyes GST.

Bienes específicos exentos de la factura de transporte

Los bienes específicos que están exentos de las normas de la factura electrónica son:

  • El transporte de los bienes establecidos en el anexo de las normas que se especifican a continuación:
    • Gas licuado de petróleo para suministro a clientes domésticos y no domésticos de categoría exenta
    • Aceite de queroseno vendido en el Sistema de Distribución Pública (PDS)
    • Equipaje postal transportado por el Departamento de Correos
    • Perlas naturales o cultivadas y piedras preciosas o semipreciosas; metales preciosos y metales revestidos de metales preciosos
    • Joyería, orfebrería y platería y otros artículos
    • Moneda
    • Efectos personales y domésticos usados
    • Coral no trabajado y trabajado
  • Los bienes transportados son bebidas alcohólicas para el consumo humano, crudo de petróleo, gasóleo de alta velocidad, gasolina, gas natural o combustible para turbinas de aviación.
  • Las mercancías que se transportan no son tratadas como suministro en virtud del Anexo III de la Ley. El Anexo III consiste en actividades que no son ni un suministro de bienes ni un servicio, como el servicio de un empleado a un empresario en su empleo, las funciones realizadas por MP, MLA, etc.
  • Las mercancías transportadas son contenedores de carga vacíos
  • Las mercancías distintas de la torta desaceitada que se transportan se especifican en la notificación No. 2/2017- Impuesto central (tasa) de fecha 28 de junio de 2017. Algunos de los bienes que se incluyen en la notificación anterior son los siguientes
    • Cuajada, lassi, suero de leche
    • Leche fresca y leche pasteurizada sin adición de azúcar u otros edulcorantes
    • Verduras
    • Frutas
    • Hojas de té sin procesar y granos de café sin tostar
    • Animales, plantas y árboles vivos
    • Carne
    • Cereales
    • Arroz y harina de trigo sin marca
    • Sal
    • Artículos de importancia educativa (libros, mapas, publicaciones periódicas)
  • Mercancías exentas en virtud de la notificación No. 7/2017- Central Tax (Rate) de fecha 28 de junio de 2017 (suministro por CSD a comedores unitarios y clientes autorizados) y notificación No. 26/2017- Central Tax (Rate) de fecha 21 de septiembre de 2017 (consiste en agua pesada y combustibles nucleares)
  • Transacciones específicas que no requieren factura electrónica

    Otros casos transaccionales en los que eway no se requiere la factura:

  • El e-Way Bill es opcional para las mercancías de valor inferior a Rs. 50.000 euros (excepto en los casos de las disposiciones obligatorias de la factura electrónica, como el movimiento de mercancías de artesanía y el movimiento de mercancías para trabajos interestatales)
  • Si las mercancías son transportadas por un medio de transporte no motorizado (Ej. Carros de caballos o carros manuales)
  • Si se transportan mercancías:
    • Desde el puerto, el aeropuerto, el complejo de carga aérea y la estación aduanera terrestre a un depósito de contenedores interiores (ICD) o una estación de carga de contenedores (CFS) para el despacho de aduanas
    • De ICD o CFS a un puerto aduanero, aeropuerto, carga aérea, etc., bajo fianza aduanera
    • De un puerto/estación aduanera a otro bajo fianza aduanera
    • Mercancías transportadas bajo la supervisión de la aduana o el sello de la aduana
  • Mercancías transportadas dentro de la zona notificada
  • Las mercancías transportadas están en tránsito desde/hacia Nepal/ Bután
  • Si las mercancías se transportan a un puente de pesaje dentro de 20kms y de vuelta al lugar de negocios cubierto por un Delivery Challan (DC)
  • Cuando el Gobierno o las autoridades locales transportan mercancías por ferrocarril como expedidor
  • Mercancías transportadas a/desde el Ministerio de Defensa
  • Por lo tanto, si un contribuyente entra en alguna de las categorías anteriores, no tendrá que generar una factura electrónica. Aunque los contribuyentes que se acogen a las exenciones de la factura de transporte electrónico están exentos de este cumplimiento, deben asegurarse de que los demás documentos, como la factura y la factura de suministro, se ajustan a las normas y reglamentos. Un contribuyente que no respete las normas de la factura electrónica será castigado con graves consecuencias.

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