La carta de porte electrónico o E-way bill es un documento necesario para el transporte de mercancías de un lugar a otro si el valor de las mercancías supera las Rs.50,000. Se trata de un documento generado desde el portal GST antes de transportar las mercancías por carretera, ferrocarril o vía aérea. El documento contendrá detalles de las mercancías transportadas junto con los nombres del expedidor, el destinatario, el transportista, etc.
La carta de porte puede ser generada por el expedidor o el destinatario y si no es generada por ninguno de ellos, entonces un transportista (incluso un transportista no registrado) puede generar esta carta desde el portal GST. Pero para que un transportista no registrado pueda generar la factura de transporte, primero debe registrarse en el portal de facturas de transporte. Sin embargo, el transportista no es responsable de generar una factura electrónica en caso de transporte por ferrocarril, por aire o por barco.
Última actualización
29 de agosto de 2021
Desde el 1 de mayo de 2021 hasta el 18 de agosto de 2021, los contribuyentes no se enfrentarán al bloqueo de las facturas de transporte electrónico por no presentar GSTR-1 o GSTR-3B (dos meses o más para los contribuyentes mensuales y un trimestre o más para los contribuyentes QRMP) para marzo de 2021 a mayo de 2021.
4 de agosto de 2021
El bloqueo de las cartas de porte electrónico debido a la no presentación de GSTR-3B se reanuda a partir del 15 de agosto de 2021.
1 de junio de 2021
1. El portal de e-way bill, en sus notas de publicación, ha aclarado que un GSTIN suspendido no puede generar una e-way bill. Sin embargo, un GSTIN suspendido como destinatario o como transportista puede obtener una carta de porte electrónica generada.
2. el modo de transporte ‘Barco’ se ha actualizado ahora a ‘Barco/Carretera cum Barco’ para que el usuario pueda introducir un número de vehículo cuando las mercancías se muevan inicialmente por carretera y un número y fecha de conocimiento de embarque para el movimiento por barco. Esto ayudará a aprovechar los beneficios de la ODC para el movimiento usando barcos y facilitará la actualización de los detalles del vehículo a medida que se mueve en la carretera.
18 de mayo de 2021
El CBIC en la Notificación 15/2021-Central Tax ha notificado que el bloqueo de GSTINs para la generación de e-Way Bill se considera ahora sólo para el GSTIN del proveedor por defecto y no para el GSTIN del destinatario por defecto o del transportista.
Algunos de los documentos necesarios para generar la factura electrónica son-
- Factura fiscal
- Factura de entrega
- ID del transportista
- Número de documento de transporte
Mercancías transportadas por ferrocarril
Si las mercancías se transportan por ferrocarril, deben indicarse los detalles del número de documento de transporte (número RR) con la fecha del documento. La distancia aproximada recorrida (en KM) tiene que ser mencionada en el documento. Los ferrocarriles emiten un recibo llamado Railways Receipt (RR) como reconocimiento de las mercancías que se transportan por ferrocarril. El transportista puede rastrear el estado del tránsito utilizando el FNR que son los 11 dígitos impresos en la parte superior izquierda del RR.
Por lo general, para que las mercancías sean transportadas por ferrocarril, tienen que ser trasladadas a la estación de ferrocarril utilizando el transporte por carretera. Para ello, ya se habría generado una factura electrónica y, por lo tanto, sólo es necesario actualizar la parte B con el número de RR para el transporte ferroviario. Por lo tanto, una factura electrónica para los ferrocarriles es completa y sólo se puede generar después de obtener el número de RR, por lo que la persona interesada / agente / proveedor es responsable de obtener esta información.
En el caso de las mercancías transportadas por ferrocarril, la parte B de la carta de porte electrónico puede actualizarse antes o después del inicio del movimiento. Pero los ferrocarriles no entregarán las mercancías a menos que se presente la factura electrónica requerida en el momento de la entrega. Los ferrocarriles indios han sido eximidos de la generación y el transporte de una carta de porte electrónico, pero están obligados a llevar la factura o el comprobante de entrega, etc.