Uno de los principales objetivos del GST era crear un mercado común único de bienes y servicios en toda la nación. Este objetivo se logró con la supresión de los Correos de Comprobación a partir del 1 de julio de 2017.
Últimas actualizaciones
29 de agosto de 2021
Desde el 1 de mayo de 2021 hasta el 18 de agosto de 2021, los contribuyentes no se enfrentarán al bloqueo de las facturas electrónicas por la no presentación de GSTR-1 o GSTR-3B (dos meses o más para los contribuyentes mensuales y un trimestre o más para los contribuyentes QRMP) para marzo de 2021 a mayo de 2021.
4 de agosto de 2021
El bloqueo de las facturas electrónicas debido a la no presentación de GSTR-3B se reanuda a partir del 15 de agosto de 2021.
1 de junio de 2021
1. El portal de la factura electrónica, en sus notas de publicación, ha aclarado que un GSTIN suspendido no puede generar una factura electrónica. Sin embargo, un GSTIN suspendido como destinatario o como transportista puede obtener una factura electrónica generada.
2. el modo de transporte ‘Barco’ se ha actualizado a ‘Barco/Carretera cum Barco’ para que el usuario pueda introducir un número de vehículo cuando las mercancías se trasladen inicialmente por carretera y un número de conocimiento de embarque y la fecha para el movimiento por barco. Esto ayudará a aprovechar los beneficios de la ODC para el movimiento utilizando los buques y facilitar la actualización de los detalles del vehículo como y cuando se mueve en la carretera.
18 de mayo de 2021
El CBIC en la Notificación 15/2021-Central Tax ha notificado que el bloqueo de GSTINs para la generación de e-Way Bill se considera ahora sólo para el GSTIN del proveedor moroso y no para el GSTIN del destinatario moroso o del transportista.
Introducción de la factura electrónica
El sistema de E-way Bill se implementó de manera gradual en toda la India. Se espera que la persona que expide las mercancías genere una factura de transporte electrónico basada en un documento subyacente (que podría ser una factura fiscal o un comprobante de entrega) proporcionando detalles del material que se expide en el portal de facturas electrónicas.
Propósito de las facturas electrónicas
Para facilitar aún más los procedimientos que rigen la distribución de mercancías en toda la India, el Gobierno tiene la intención de instalar lectores de etiquetas RFID que leerán los detalles de las mercancías que son transportadas por el vehículo etiquetado con la RFID, reduciendo así (si no eliminando completamente) la intervención manual para la verificación de las mercancías.
Modus Operandi de RFID
El dispositivo de identificación por radiofrecuencia (RFID) utiliza ondas de radio para detectar/identificar objetos. El transportista deberá obtener una etiqueta RFID incrustada en un lugar previamente especificado (normalmente en el parabrisas) del vehículo. Los detalles de las facturas electrónicas generadas para las mercancías transportadas por el vehículo se introducirán en este dispositivo. Cuando el vehículo pase por el lector de etiquetas RFID en la carretera, el lector detectará los datos introducidos en el dispositivo y los cargará en el portal del Gobierno.
Estos datos pueden ser utilizados por las autoridades fiscales en el futuro para validar los suministros realizados por los proveedores. Este sistema no puede eliminar por completo el proceso de verificación manual de las mercancías por parte de las autoridades fiscales, pero puede restringir la verificación manual a aquellos casos que implican el transporte de mercancías sensibles, cuando hay una sospecha de que el movimiento de mercancías se está haciendo de manera fraudulenta o se está ejecutando con la intención de defraudar los ingresos.
Uttar Pradesh se convirtió en el primer Estado en emitir una Notificación que obliga a los transportistas a instalar etiquetas RFID en sus vehículos a partir del 1 de noviembre de 2018. Se dice que el Estado de Maharashtra también está en fases avanzadas de prueba del sistema y que puede introducirlo muy pronto.
Preguntas frecuentes sobre la RFID
Cómo conseguir el etiquetado RFID?
La etiqueta RFID se incrusta en los parabrisas de los vehículos de los transportistas. La RFID puede instalarse visitando los centros de distribución asignados a cada jurisdicción en toda la India. Actualmente, Uttar Pradesh es el único estado que ha notificado el uso de la etiqueta RFID y ha publicado la lista de centros de distribución
Consecuencias de no obtener el etiquetado RFID?
Las normas CGST exigen que las mercancías se trasladen junto con una factura de transporte electrónico. La factura electrónica debe generarse desde el portal del GST. Sin embargo, de acuerdo con la notificación del Comisionado del GST, el número de la factura electrónica debe ser suministrado en forma electrónica o asignado a un RFID incrustado en el medio de transporte. Por lo tanto, la factura electrónica asignada a la RFID se considerará como un documento en lugar de la factura electrónica física. Si una factura de transporte electrónico no está asociada a una RFID, se aplicará la penalización aplicable a la no generación de la factura de transporte electrónico.
¿Cómo se mostrará en la EWB??
El etiquetado se hará en el vehículo y no en la factura electrónica. El etiquetado RFID de los vehículos no impedirá que los inspectores comprueben la factura electrónica y las mercancías del vehículo consideradas sensibles a la evasión fiscal.