La carta de porte de GST bajo varios métodos de entrega

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Con la puesta en marcha de la carta de porte, todos los comerciantes del país que transfieran mercancías de valor superior a 50.000 rupias están obligados a generar una carta de porte en caso de movimiento interestatal i.e. se trasladan a otro estado. La norma se aplica a los movimientos intraestatales de mercancías para los estados que han adoptado el sistema de factura de transporte para el movimiento de mercancías dentro del estado.

Diversos métodos de entrega

Al trasladar las mercancías de un lugar a otro por un comerciante, se pueden utilizar diferentes métodos de transporte i.e. entrega utilizando un vehículo propio, alquilando un vehículo o utilizando los servicios de una Agencia de Transporte de Mercancías (GTA). Un comerciante puede negociar o acordar con un comprador el envío de las mercancías utilizando su propio vehículo o puede alquilar un vehículo exclusivamente para el envío de mercancías o puede solicitar los servicios de un GTA para el envío. En cualquiera de los tres casos, se requiere la generación de la carta de porte (siempre que sea aplicable).

Reglas de la carta de porte para la generación, actualización y cancelación

Generación de la carta de porte

En cualquiera de las tres circunstancias,
debe generarse la carta de porte (EWB-01) mencionada anteriormente. El
El responsable de generar la carta de porte es el expedidor,
consignatario, destinatario de las mercancías (si es diferente del consignatario) o el
transportador (si utiliza los servicios de GTA).
La responsabilidad de generar la carta de porte en los distintos métodos de transporte es la siguiente:-

  • Utilizando un vehículo propio – El expedidor, el destinatario o el receptor de las mercancías (si no es el destinatario)
  • Utilización de un vehículo alquilado – El expedidor, el destinatario o el receptor de las mercancías (si no es el destinatario)
  • El expedidor o el transportista (en caso de que el expedidor no genere la carta de porte)

Actualización de la carta de porte

Hay ciertas circunstancias en las que la carta de porte generada anteriormente necesita ser rectificada, modificada o actualizada en términos de cambio de número de vehículo, etc. por cambio de vehículo durante el envío o transbordo, etc. Estos casos suelen darse cuando el envío se realiza utilizando los servicios de un transportista. En caso de cambio de vehículo o de otro tipo, el transportista deberá actualizar el número de vehículo del nuevo vehículo o el nuevo modo de transporte (en los casos en que el modo de transporte cambie como carretera, ferrocarril o avión).

Cancelación de la carta de porte

En caso de que las mercancías no se transporten o no se transporten según los detalles de la carta de porte, la persona que ha generado dicha carta de porte tiene la opción de cancelarla. Hay que tener en cuenta que la carta de porte, una vez generada, sólo puede ser anulada en las 24 horas siguientes a su generación.

Generación, actualización y cancelación de una carta de porte

Para saber cómo generar la carta de porte, haga clic aquí Consulte el artículo sobre cómo actualizar la carta de porte después de generarla a través del portal en línea aquí. Además, aquí se facilitan los pasos para una generación, actualización y cancelación de la factura Eway a través del modo SMS.

Requisitos de la carta de porte para varios métodos de entrega

Como se ha dicho, un comerciante puede elegir cualquier modo de transporte para la entrega de mercancías. Tomamos un ejemplo de tres escenarios diferentes para la transferencia de bienes: Uso de vehículo propio, Uso de vehículo alquilado y Uso de servicios de GTA. Para los tres escenarios anteriores, la implicación y el procedimiento de la carta de porte se explican a continuación:

Escenario 1 – Utilización de un vehículo propio para el transporte de mercancías

En este escenario, el concesionario sería
se requiere generar la factura Eway proporcionando el número de vehículo
junto con otros detalles relevantes como se explica en los enlaces anteriores para
generación de la carta de porte. No es necesario rellenar los detalles de
el transportista de la agencia de transporte o el GST del transportista no.
El concesionario deberá rellenar los datos requeridos en la parte A de la carta de porte y mencionar sólo el número de vehículo en la parte B.

Escenario 2 – Utilización de un vehículo alquilado para el transporte de mercancías

También en este caso, el concesionario deberá generar la carta de porte proporcionando el número de vehículo alquilado junto con otros datos relevantes, tal y como se explica en los enlaces anteriores para la generación de la carta de porte. No es necesario rellenar los datos del transportista de la agencia de transporte o el número GST del transportista. El concesionario deberá rellenar los datos requeridos en la parte A de la factura Eway y mencionar únicamente el número de vehículo en la parte B.

Escenario 3 – Utilización de los servicios de GTA (transportista) para el transporte de mercancías

En este escenario, puede haber dos casos, el primero en el que el expedidor o el destinatario genera la carta de porte y el segundo en el que el transportista genera la carta de porte. En los casos en los que el expedidor o el destinatario generen la carta de porte, los detalles requeridos en la Parte A deben rellenarse de forma similar a los dos escenarios anteriores. En la Parte B, la persona que genera la carta de porte debe mencionar detalles como el número de documento del transportista., Número de vehículo, identificación del transportista (si procede). En el caso de que el transportista genere la factura de transporte, los detalles que se deben rellenar en la Parte A se darán al transportista en base a los cuales se debe generar la factura de transporte.

Otros métodos de entrega

En determinados casos, un comerciante opta por el transporte de mercancías por un medio distinto al transporte por carretera i.e por transporte ferroviario o aéreo. Para saber más sobre la implicación de la carta de porte y los procedimientos en el transporte de mercancías por ferrocarril y por vía aérea, lea nuestros artículos

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