Impacto del tipo del GST en el hierro y el acero

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India es el segundo productor mundial de hierro y acero. La disponibilidad de materias primas locales, como el mineral de hierro y el carbón, y el bajo coste de la mano de obra han contribuido al dominio de India en este sector. El hierro y el acero son necesidades primarias de la industria de la construcción y se utilizan habitualmente en la fabricación de piezas de maquinaria. Haremos una comparación de los tipos impositivos aplicados bajo las anteriores leyes fiscales sobre el hierro y el acero y los tipos bajo el GST.

Leyes fiscales actuales sobre el hierro y el acero

En la legislación anterior al GST había dos tipos diferentes de impuestos que se aplicaban a la fabricación de hierro y acero (en cualquiera de sus formas) antes de llegar al consumidor final. El impuesto especial se aplica al tipo del 12%.5% y el tipo de IVA era de alrededor del 5%, con lo que el total de los impuestos era de alrededor del 17.5%. En el caso de las ventas interestatales, el CST se aplicó en lugar del IVA al 2% con el formulario C y al 5% en caso contrario.

Tipos del GST sobre el hierro y el acero

La fabricación y venta de todo tipo de hierro y acero, como barras de hierro, barras y chatarra de hierro y acero, etc. se cobran al tipo del 18%. Se han previsto tipos diferentes para los distintos tipos de artículos de hierro o acero.

Impacto del tipo del GST en el hierro y el acero

Utensilios de cocina como ollas de acero inoxidable, sartenes, cucharas, cazos, etc. se han abaratado un poco ya que se les aplica un tipo de GST del 12%. Con las leyes del IVA, los mismos estaban sujetos a un impuesto de alrededor del 17.5%. Sin embargo, otros artículos de hierro y acero como juegos de barbacoa, radiadores, barras de hierro y acero, etc. se han encarecido ligeramente con el GST, ya que ahora están sujetos a un tipo del 18% frente al 17.5%.

La industria siderúrgica se ha beneficiado de un tipo impositivo más bajo para los principales insumos, como el carbón y el mineral de hierro, que están sujetos a un gravamen del GST del 5%. Los servicios de transporte utilizados para transportar el acero se mantienen por debajo del 5%, lo que ha ayudado a reducir los costes logísticos.

H. Shivramkrishnan (Director Comercial de Essar Steel) había citado antes de la aplicación del GST: «Esperamos que las necesidades de capital circulante aumenten en un futuro inmediato. Pero en el futuro, el GST tendrá un impacto beneficioso en el sector del acero y en la economía.»

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