Una gran confusión en torno a la aplicabilidad de la generación y el transporte de facturas de transporte electrónico para el transporte de mercancías dentro y fuera del estado de Uttar Pradesh ha dejado a muchos proveedores y transportistas nativos de UP en la sopa.
Últimas actualizaciones
29 de agosto de 2021
Desde el 1 de mayo de 2021 hasta el 18 de agosto de 2021, los contribuyentes no se enfrentarán al bloqueo de las e-way bills por la no presentación de GSTR-1 o GSTR-3B (dos meses o más para el declarante mensual y un trimestre o más para los contribuyentes QRMP) para marzo de 2021 a mayo de 2021.
4 de agosto de 2021
El bloqueo de las e-way bills debido a la no presentación de GSTR-3B se reanuda a partir del 15 de agosto de 2021.
1 de junio de 2021
1. El portal de e-way bill, en sus notas de publicación, ha aclarado que un GSTIN suspendido no puede generar una e-way bill. Sin embargo, un GSTIN suspendido como destinatario o como transportista puede obtener una factura de e-way generada.
2. el modo de transporte ‘Buque’ se ha actualizado ahora a ‘Buque/carretera cum barco’ para que el usuario pueda introducir un número de vehículo cuando las mercancías se trasladen inicialmente por carretera y un número y fecha de conocimiento de embarque para el traslado por barco. Esto ayudará a aprovechar los beneficios de la ODC para el movimiento utilizando los buques y facilitar la actualización de los detalles del vehículo como y cuando se mueve en la carretera.
18 de mayo de 2021
El CBIC en la Notificación 15/2021-Central Tax ha notificado que el bloqueo de GSTINs para la generación de e-Way Bill se considera ahora sólo para el GSTIN del proveedor por defecto’y no para el GSTIN del destinatario por defecto o del transportista’.
e-Sancharan-‘Form 38/ Form 39’ en UP: certificado aplicable durante la era del IVA
Durante el régimen del IVA en Uttar Pradesh, existía un sistema de facturas para el seguimiento del movimiento de mercancías en el Estado desde fuera del Estado.
Distribuidor registrado a efectos del IVA-
El formulario manual 38 (formulario XXXVIII) de las leyes del UPVAT era la declaración o el certificado que tenía que ser presentado por el comerciante registrado en el IVA al funcionario del IVA jurisdiccional. Su copia duplicada y una hoja de viaje tenían que ser llevadas por la persona a cargo del transporte que entraba en el Estado de Uttar Pradesh desde cualquier lugar fuera del Estado.
Comprador no registrado como comerciante-
Del mismo modo, el Formulario Manual 39 (Formulario XXXIX) de las leyes UPVAT fue la declaración o certificado que tuvo que ser obtenido por el comprador distribuidor no registrado en Uttar Pradesh del Comisionado Asistente y envió el formulario firmado al vendedor, tanto en el original como en el duplicado, para permitir a la persona a cargo del transporte de mercancías que llegan al Estado de Uttar Pradesh desde cualquier lugar fuera del Estado o viceversa. En el caso de la venta de bienes dentro del estado, ningún formulario ha sido prescrito por el departamento de impuestos comerciales de UP.
Si el movimiento de mercancías en UP necesita E-way bill hoy & ¿Cuál es el modelo de trabajo del sistema actual?
Sí, un sistema reformado de e-Sancharan continúa bajo el régimen del GST también hasta que la implementación de las e-way bills por el Centro se inicie a partir del 1 de abril de 2018 para el movimiento interestatal y a partir de una fecha aún no notificada* por el Estado de UP para el movimiento de mercancías dentro del Estado. * El Consejo del GST todavía tiene que anunciar las fechas para la aplicación intraestatal de la Ley Eway. Actualmente, el departamento de impuestos comerciales de Uttar Pradesh ha prescrito uno o más de los siguientes documentos/certificados:
- TDF- Formulario de declaración de tránsito (ePargaman prapatra) para las mercancías de otros Estados que pasan por UP mientras están en tránsito.
- E-Way Bill-01 (formulario de declaración de importación) para los vehículos pesados que transportan mercancías de otros Estados a Uttar Pradesh para su entrega .
- E-Way Bill-02 (nota de transporte) para el movimiento de mercancías desde UP a cualquier otro Estado o para el movimiento de mercancías dentro del Estado entre dos ciudades en UP.
- Formulario de declaración E-Way Bill-03 para el movimiento de mercancías por los operadores de comercio electrónico dentro de UP.
Así que, ¿cómo funciona esto??
Todos los vehículos pesados que pasen por la UP deben generar el formulario de tránsito TDF-1 al entrar en la UP y utilizarlo mediante el formulario TDF-2 al salir de la UP. El TDF-2 tiene que ser generado dentro de las 24 horas siguientes a la salida del vehículo de UP. El módulo de tránsito comienza con el registro del vehículo, seguido por el inicio de sesión del usuario, la generación del TDF, el cambio del vehículo de tránsito, la adición del transportista, el cambio de la contraseña y el cambio del propietario del vehículo, respectivamente.
Generar el TDF-1- Formulario de entrada del TDF
En primer lugar, el usuario tiene que generar el TDF, al entrar en UP. Un usuario necesita proporcionar información, pertinente a las mercancías, lugar de salida, lugar de destino, etc., al entrar en las fronteras de UP Una vez que rellene todos los datos pertinentes, un usuario necesita tomar la impresión de la hoja generada, y llevarla mientras viaja en UP. El transportista tiene que llevarlo mientras viaja en UP, para su verificación en cualquier momento.
Generar el formulario de utilización TDF-2- TDF
El TDF2 es utilizado por un usuario, al salir de UP i.e en el momento de la salida, el usuario necesita utilizar el TDF1, que generó en el momento de entrar en UP.
Cómo registrarse en el portal de UP para E-way bills
Registro del usuario
Cualquier usuario registrado en el GST que quiera utilizar este servicio, tiene que registrarse en el portal rellenando los detalles que se piden en la ventana de solicitud. Si el usuario no está registrado en el GST pero tenía número TIN puede registrarse en el mismo portal utilizando una ventana de solicitud diferente. El usuario debe utilizar una ventana separada en caso de que las mercancías que se traten sean mercancías no incluidas en el GST.
Registro del vehículo
Cada vehículo de mercancías que pasa por la UP necesita un registro único después del cual se puede generar el TDF-1 y el TDF-2. Tenga en cuenta que si hay un cambio en el vehículo para el movimiento de mercancías, el usuario tiene que registrar el nuevo vehículo en el portal antes de reasignar el nuevo vehículo al TDF-1 existente.
Diferentes maneras de generar la factura E-Way en UP
Actualmente, el departamento de impuestos comerciales de UP soporta la generación y gestión en línea de las facturas EWay. Los TDF (formularios de tránsito) pueden ser gestionados a través de SMS también. El usuario debe enviar uno de los siguientes códigos por SMS al 9935901889
- Para el SMS de entrada: ctxup< espacio >tdf< espacio >< último número de serie del tdf de 10 dígitos. >< espacio >1
- Para el SMS de salida: ctxup< espacio >tdf< espacio >< últimos 10 dígitos del número de serie del TDF. >< espacio >2
Validez del TDF
De acuerdo con las preguntas frecuentes publicadas por el departamento de impuestos comerciales de UP, el TDF de la factura de transporte generado es válido durante un período de cuatro días a partir de la fecha de generación de dicho TDF.
Preguntas frecuentes
El vehículo de mercancías pasa por la UP, Supongamos que el transportista subcontrata a otro transportista, ¿es necesario generar un nuevo TDF-1??
No, existe la opción de «Añadir transportista» para que cualquier transportista añada un subtransportista a su cargo. El usuario puede añadir los detalles del transportista para añadir un transportista a su cargo con el mismo número de vehículo.
En caso de que se produzca un cambio en el vehículo que transporta las mercancías, ¿es necesario generar un nuevo TDF??
No, hay una opción para «cambiar el vehículo de tránsito» para un TDF particular que declara las mercancías en tránsito. Cambio de vehículo de tránsito entra en el papel, en caso de un accidente, o el vehículo se pone fuera de servicio después de haber entrado en UP. En estas circunstancias, un usuario necesita cambiar el vehículo y, en consecuencia, necesita cambiar la información del vehículo en una aplicación.
Nota: El usuario puede cambiar de vehículo sólo si el nuevo vehículo también está registrado y no tiene ningún TDF pendiente. Si el vehículo está registrado y no tiene ningún TDF pendiente, un usuario puede cambiar con él, proporcionando la información pertinente, como la razón del cambio, la fecha de cambio, etc.
¿Hay alguna ruta específica que deba tomarse como se declara en el TDF generado o puede el usuario tomar cualquier otra ruta??
Sí. Si se trata de un TDF-1 o TDF-2, ambos tienen una opción en el formulario para declarar la ubicación de entrada o la ubicación de salida, respectivamente. Se ofrecen 37 ubicaciones como opciones para seleccionar aquí. El TDF-1 también ofrece al usuario un campo «Otros» para introducir cualquier otro lugar de entrada deseado. En el TDF-2, el usuario tiene que mencionar obligatoriamente el Estado de destino.
Cuando se utiliza el modo de generación de TDF por SMS, el usuario debe enviar el SMS utilizando únicamente el número de móvil registrado?
No, el usuario (contribuyente) / transportista / propietario del vehículo / conductor declarado en el formulario puede enviar un SMS al 9235512608 para gestionar el TDF-1 o el TDF-2.
¿Puede el usuario generar otro TDF-1 que sustituya al anterior para las mercancías en tránsito??
No, el usuario tiene que generar el TDF-2 contra el TDF-1 generado para una entrada particular del vehículo de mercancías en UP, antes de poder regenerar un nuevo TDF-1 para el mismo movimiento del vehículo.
¿Se requiere el TDF o las cartas de porte en EWB-01,02 o 03 para todas las mercancías que se transportan??
No, las mercancías prescritas en el artículo 50 de la Ley del IVA del Estado de Uttar Pradesh sólo requieren la generación de los TDF.
Cuándo deben los habitantes de UP generar las facturas electrónicas en el portal NIC
Las personas de UP que envían mercancías fuera del Estado de UP tienen que registrarse una sola vez en el portal NIC de Eway bill y empezar a generar Eway bills a partir del 1 de abril de 2018. Para el movimiento de mercancías dentro del Estado de UP, las personas pueden generar facturas Eway sólo después de que el Estado de UP notifique la aplicación intraestatal en su boletín oficial.
La implementación intraestatal de la factura electrónica para Uttar Pradesh junto con Kerala, Telangana, Gujarat, Andhra Pradesh comienza a partir del 15 de abril de 2018.
Por lo tanto, la gente de Uttar Pradesh debe comenzar a generar facturas electrónicas en el portal común NIC para el movimiento de mercancías dentro de su Estado a partir del 15 de abril.
Les mantendremos informados aquí sobre la fecha de implementación de las facturas Eway para los servicios intraestatales como & cuando se publica el Boletín Oficial del Estado! Mientras tanto, pruebe ClearTax EWayBill, una solución inteligente diseñada para generar y gestionar sus facturas de Eway ayudándole con una fácil transición al nuevo sistema